A expectativa era de que ainda nesse semestre a Azul Linhas Aéreas iniciasse voos interligando todas as capitais nordestinas, dentro de um projeto, em parceria com a Sudene (Superintendência de Desenvolvimento do Nordeste), que poria fim ao hoje complicado deslocamento aéreo entre algumas cidades da Região, como de Fortaleza a Maceió, ou de Teresina a Recife. O projeto chegou a ser apresentado em março, mas o seu avanço esbarrou na falta de financiamento para compra de aeronaves, problema que pretende ser resolvido com uma das medidas do novo plano de estímulo.
De acordo com o diretor do Ministério da Defesa, Fernando Soares, a criação do chamado Fundo Garantidor, ou Fundo de Aval, dando um seguro de crédito às empresas para compra dos aviões, já está em processo avançado de aprovação no Legislativo. A questão vem sendo debatida de forma prioritária e a Medida Provisória que cria o fundo já foi aprovada pela Câmara Federal e deve ser votada em breve no Senado. "Com isso, resolve-se o problema e facilita abastecer a malha do Nordeste. A Azul, com certeza, deve efetivar esse projeto nas capitais nordestinas", afirma Soares. A companhia deve criar uma frota exclusiva para o Nordeste, comprando seis aeronaves da Embraer, que transportam 106 passageiros e custam entre US$ 20 milhões e US$ 30 milhões.
Fonte: Diário do Nordeste
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